Hutama Karya memperkuat pengawasan kendaraan angkutan barang yang melanggar ketentuan dimensi dan muatan di Jalan Tol Trans Sumatra
Ekonomi & Pariwisata

Hutama Karya Perketat Pengawasan Truk ODOL di Tol Trans Sumatra

  • "Setiap truk memiliki batas muatan yang harus dipatuhi. Ketika muatannya berlebihan, kendaraan menjadi lebih sulit dikendalikan dan risiko kecelakaan pun meningkat"
Ekonomi & Pariwisata
Mei-mei

Mei-mei

Author

sumatrakini.com – PT Hutama Karya (Persero) memperkuat pengawasan kendaraan angkutan barang yang melanggar ketentuan dimensi dan muatan atau Over Dimension Over Loading (ODOL) di Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS). Langkah ini dilakukan untuk menekan risiko kecelakaan sekaligus menjaga kondisi infrastruktur jalan tol.

Dalam penerapannya, kendaraan angkutan barang yang terbukti membawa muatan melebihi batas ketentuan dapat dilarang melanjutkan perjalanan. Petugas juga dapat mengarahkan kendaraan tersebut untuk putar balik melalui jalur yang telah ditentukan.

Kebijakan ini menjadi langkah pencegahan karena kelebihan muatan dapat mengganggu kemampuan pengereman, membuat kendaraan sulit dikendalikan, hingga meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas.

Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Hamdani, mengatakan setiap kendaraan angkutan barang memiliki batas maksimal muatan sesuai jenis dan kemampuan teknisnya. Karena itu, pengemudi maupun perusahaan angkutan harus memastikan berat muatan sebelum memasuki jalan tol.

"Setiap truk memiliki batas muatan yang harus dipatuhi. Ketika muatannya berlebihan, kendaraan menjadi lebih sulit dikendalikan dan risiko kecelakaan pun meningkat," ujar Hamdani dalam keterangan tertulis, Senin (9/11/2026).

Menurut dia, pengawasan kendaraan ODOL juga mengacu pada ketentuan peraturan perundang-undangan, salah satunya Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2014 tentang Angkutan Jalan. Dalam materi sosialisasi yang menjadi rujukan perusahaan, Pasal 70 ayat (3) disebut mengatur larangan melanjutkan perjalanan bagi kendaraan dengan berat muatan melebihi 5 persen dari batas yang diizinkan.

Adapun tindakan mengarahkan kendaraan untuk putar balik merupakan tindak lanjut operasional berdasarkan hasil pemeriksaan, kondisi lalu lintas, serta kewenangan petugas di lapangan.

Untuk memperkuat pengawasan, Hutama Karya memanfaatkan teknologi Weigh in Motion (WIM), yakni sistem yang dapat memperkirakan berat kendaraan ketika melintas tanpa harus berhenti. Teknologi ini membantu mendeteksi berat keseluruhan kendaraan sekaligus beban pada setiap sumbu roda.

Kendaraan yang terindikasi membawa muatan berlebih selanjutnya dapat diperiksa petugas untuk memastikan kesesuaian berat dengan ketentuan yang berlaku. Selain menggunakan teknologi, perusahaan juga melakukan pemeriksaan kendaraan angkutan barang dan berkoordinasi dengan instansi terkait.

Pengendalian ODOL tidak hanya berkaitan dengan keselamatan lalu lintas, tetapi juga upaya menjaga kualitas infrastruktur. Kendaraan yang membawa beban melampaui kapasitas dapat mempercepat kerusakan jalan dan jembatan karena memberikan tekanan berlebih pada konstruksi.

Kondisi tersebut berpotensi mengurangi kenyamanan perjalanan sekaligus meningkatkan kebutuhan pemeliharaan jalan tol. Karena itu, kepatuhan terhadap batas muatan menjadi tanggung jawab pengemudi, pemilik kendaraan, perusahaan angkutan, hingga pemilik barang.

Hutama Karya juga memperkuat edukasi mengenai bahaya ODOL melalui kanal komunikasi perusahaan. Materi sosialisasi meliputi batas muatan kendaraan, alasan kendaraan dapat diarahkan putar balik, mekanisme pemeriksaan menggunakan teknologi WIM, serta risiko yang ditimbulkan akibat kelebihan muatan.

Hamdani mengimbau pengemudi angkutan barang memastikan muatan sesuai ketentuan sebelum berangkat, memeriksa kondisi kendaraan, serta mengikuti arahan petugas saat pemeriksaan berlangsung.

"Keselamatan harus dimulai sebelum perjalanan berlangsung. Kami mengajak seluruh pengemudi untuk memastikan muatan kendaraannya sesuai aturan," katanya.

Melalui kampanye SETUJU (Selamat Sampai Tujuan), Hutama Karya menyatakan akan terus menempatkan keselamatan sebagai prioritas layanan. Upaya tersebut diharapkan mendukung kelancaran distribusi logistik sekaligus mewujudkan konektivitas nasional yang aman dan berkelanjutan.